1.业务需求分析

冲压是汽车生产的**工艺，是汽车生产的开路成员，冲压车间承担了原材料卷料、板料的存放、卷料的开卷剪切等等功能，其中较为重要的是各种大、中、小型冲压件的冲压生产，而冲压件从下线到入库到出库整个流程的运·转直接关系着了整个冲压车间的生产效率。

通过RFID技术的引用，汽车冲压车间的RFID库存管理系统的RFID生产制造建设，保·证车间库存数据的准确性与实时性，提高生产管理效率，减少人力成本方面具有**意义。

2.管理流程

材料收入时：将合格材料通过RFID手持设备扫描来料外包装上的二维码及相应托盘RFID码，读取材料相应信息（材料号、捆包号、数量、加工厂家等），并将此信息在RFID库存管理系统中与此托盘RFID码进行绑定，绑定工作完成后，材料视为入库。

材料上线时：在上料门上安装RFID读写头及天线，材料通过上料门时读写头读取相应信息，对RFID库存管理系统中相应材料进行出库处理。

零件下线：线尾部分装箱台安装RFID读写头及天线，读写距离应控制在一台台车，在压力机生产时，天线接收压力机生产信息，与RFID库存管理系统中相应零件台车装载量进行匹配，对线尾生产台车按照合格、满载进行写入。较终不满的台车，由线外通过手持设备读取RFID出入库管理系统进行修改。

零件入库：在各个入库门安装RFID读写头，合格零件入库时读写头读取RFID编码，与在系统中对编码相应的零件进行合格入库处理。

零件出库：零件出库至焊装物流门上，在焊装物流门上安装RFID读写头，零件出库时由读写头读取RFID编码，在RFID库存管理系统中对编码相应的零件进行出库处理。台车再次进入冲压时，不做数量变更处理。

3.系统设计

3.1 系统框架

为实现**高频RFID库存管理系统功能，RFID库存系统设计的核心思路是在转·运零件的台车上安装具有唯.一编号的RFID台车标签，RFID标签信息代表台车物资·信息进行关联绑定，在各流程控制节点安装RFID读写器，通过RFID读写对RFID标签信息的获取，来达到获取零件信息，从而实现RFID库存管理的自动化智能化与信息化管理的目的。

基于**高频RFID库存管理系统规划框架如下： 

（1）发卡器用于RFID标签信息的初始化。RFID库存管理系统还具备其他必要的管理功能，包括设备的管理，报表的处理等等。

（2）固定安装的RFID读写器设备为RFID固定式读写器，在本系统中将在上料点、下线点、入库及出库安装RFID固定式读写器。

（3）配备RFID移动式数据采集器设备以便于进行材料收入、不合格零件、尾盘、维修等移动作业。

（4）在RFID台车上安装RFID台车标签，使台车信息电子化，具备自动识别的基础。且，应根据RFID库存管理系统的要求及台车的结构，同一台车可能安装多个RFID标签。

3.2系统部署

根据本RFID库存管理系统项目功能需求，RFID库存管理系统可分为材料入库、材料生产、零件下线、零件入库、零件出库五个子系统。

1）材料入库

材料入库主要是将合格材料完成入库的作业。在本环节中，根据现有业务流程特点，RFID入库系统设计方式为，通过手持设备扫描来料外包装上的二维码及相应托盘RFID码，读取材料相应信息（材料号、捆包号、数量、加工厂家等），并将此信息在库存管理系统中与此托盘RFID码进行绑定，绑定工作完成后，则材料视为入库。

 
2）材料生产

在上料门上安装RFID读写头及天线，材料通过上料门时读写头读取相应信息，对RFID出库系统中相应材料进行出库处理。

在压力机两侧安装RFID天线，当原料托盘放置到机台上，RFID读写器将可以读取到托盘上的RFID码，系统即可对原料库存进行去减，完成原料的出库。

3）零件下线

本子系统主要是完成零件下线时，零件信息与台车信息的自动关联绑定。系统设计方案如下：

将RFID天线安装与零件装箱点下方位置。在此位置下，RFID天线与台车标签有较近的直线读取距离，利于读取，且可较大化降低误读的可能性。

RFID标签在台车上的安装应注意利用台车的结构进行保护，同时为利于零件入库的读取，应考虑安装辅助结构件，已保·证零件入库时，天线与标签具有较好的读取方向。

4）零件入库

在各个入库门安装RFID读写头，合格零件入库时读写头读取RFID编码，与在系统中对编码相应的零件进行合格入库处理。

5）零件出库

零件出库至焊装物流门上，在焊装物流门上安装RFID读写头，零件出库时由读写头读取RFID编码，在系统中对编码相应的零件进行出库处理。