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1.业务需求分析
冲压是汽车生产的**工艺,是汽车生产的开路成员,冲压车间承担了原材料卷料、板料的存放、卷料的开卷剪切等等功能,其中较为重要的是各种大、中、小型冲压件的冲压生产,而冲压件从下线到入库到出库整个流程的运·转直接关系着了整个冲压车间的生产效率。
通过RFID技术的引用,汽车冲压车间的RFID库存管理系统的RFID生产制造建设,保·证车间库存数据的准确性与实时性,提高生产管理效率,减少人力成本方面具有**意义。
2.管理流程
材料收入时:将合格材料通过RFID手持设备扫描来料外包装上的二维码及相应托盘RFID码,读取材料相应信息(材料号、捆包号、数量、加工厂家等),并将此信息在RFID库存管理系统中与此托盘RFID码进行绑定,绑定工作完成后,材料视为入库。
材料上线时:在上料门上安装RFID读写头及天线,材料通过上料门时读写头读取相应信息,对RFID库存管理系统中相应材料进行出库处理。
零件下线:线尾部分装箱台安装RFID读写头及天线,读写距离应控制在一台台车,在压力机生产时,天线接收压力机生产信息,与RFID库存管理系统中相应零件台车装载量进行匹配,对线尾生产台车按照合格、满载进行写入。较终不满的台车,由线外通过手持设备读取RFID出入库管理系统进行修改。
零件入库:在各个入库门安装RFID读写头,合格零件入库时读写头读取RFID编码,与在系统中对编码相应的零件进行合格入库处理。
零件出库:零件出库至焊装物流门上,在焊装物流门上安装RFID读写头,零件出库时由读写头读取RFID编码,在RFID库存管理系统中对编码相应的零件进行出库处理。台车再次进入冲压时,不做数量变更处理。
3.系统设计
3.1 系统框架
为实现**高频RFID库存管理系统功能,RFID库存系统设计的核心思路是在转·运零件的台车上安装具有唯.一编号的RFID台车标签,RFID标签信息代表台车物资·信息进行关联绑定,在各流程控制节点安装RFID读写器,通过RFID读写对RFID标签信息的获取,来达到获取零件信息,从而实现RFID库存管理的自动化智能化与信息化管理的目的。
基于**高频RFID库存管理系统规划框架如下:
(1)发卡器用于RFID标签信息的初始化。RFID库存管理系统还具备其他必要的管理功能,包括设备的管理,报表的处理等等。
(2)固定安装的RFID读写器设备为RFID固定式读写器,在本系统中将在上料点、下线点、入库及出库安装RFID固定式读写器。
(3)配备RFID移动式数据采集器设备以便于进行材料收入、不合格零件、尾盘、维修等移动作业。
(4)在RFID台车上安装RFID台车标签,使台车信息电子化,具备自动识别的基础。且,应根据RFID库存管理系统的要求及台车的结构,同一台车可能安装多个RFID标签。
3.2系统部署
根据本RFID库存管理系统项目功能需求,RFID库存管理系统可分为材料入库、材料生产、零件下线、零件入库、零件出库五个子系统。
1)材料入库
材料入库主要是将合格材料完成入库的作业。在本环节中,根据现有业务流程特点,RFID入库系统设计方式为,通过手持设备扫描来料外包装上的二维码及相应托盘RFID码,读取材料相应信息(材料号、捆包号、数量、加工厂家等),并将此信息在库存管理系统中与此托盘RFID码进行绑定,绑定工作完成后,则材料视为入库。
2)材料生产
在上料门上安装RFID读写头及天线,材料通过上料门时读写头读取相应信息,对RFID出库系统中相应材料进行出库处理。
在压力机两侧安装RFID天线,当原料托盘放置到机台上,RFID读写器将可以读取到托盘上的RFID码,系统即可对原料库存进行去减,完成原料的出库。
3)零件下线
本子系统主要是完成零件下线时,零件信息与台车信息的自动关联绑定。系统设计方案如下:
将RFID天线安装与零件装箱点下方位置。在此位置下,RFID天线与台车标签有较近的直线读取距离,利于读取,且可较大化降低误读的可能性。
RFID标签在台车上的安装应注意利用台车的结构进行保护,同时为利于零件入库的读取,应考虑安装辅助结构件,已保·证零件入库时,天线与标签具有较好的读取方向。
4)零件入库
在各个入库门安装RFID读写头,合格零件入库时读写头读取RFID编码,与在系统中对编码相应的零件进行合格入库处理。
5)零件出库
零件出库至焊装物流门上,在焊装物流门上安装RFID读写头,零件出库时由读写头读取RFID编码,在系统中对编码相应的零件进行出库处理。
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